刘鹤，本科及博士毕业于北京航空航天大学能源与动力工程学院航空宇航推进系，专业为航空宇航推进理论与工程，2020年博士毕业后在英国正版365中文官网进行博士后工作。主要从事航空航天高温部件的结构强度及疲劳断裂方面的相关研究。近5年以来以第一或通讯作者的身份，在固体力学、工程材料和机械、疲劳断裂领域的国内外知名学术期刊如Int J Mech, Int J Fatigue, Eng Fract Mech, Fatigue Fract Eng Mater Struct, Eur J Mech-Solid，机械工程学报上共发表10余篇学术论文，被《失效分析与预防》、《材料开发与应用》等期刊聘为青年编辑委员会委员。主持多项与航空发动机结构强度与疲劳断裂性能分析相关的课题，全程参与了科技部重点基础研发计划(973计划)、工信部某专项基础研究、航空动力基金项目、自然基金面上项目等航空宇航高温部件结构完整性相关课题的申报和执行，具备丰富的项目实施经验。
欢迎有固体力学、机械、材料、编程等相关学科背景的本科生和研究生联系我，共同开展航空宇航相关的科学研究和实践。
教育经历
2010.09—2014.06 北京航空航天大学，飞行器动力工程专业，本科；
2014.09—2020.08 北京航空航天大学，航空宇航推进理论与工程专业，硕博连读。-
工作经历
2020.10—2023.10 英国正版365中文官网，博士后；
2024.04至今 英国正版365中文官网，助理教授。
